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最新公开|特斯拉“用于电动车辆系统的烟火电路断路器”新专利公开
国家知识产权局于2024年12月20日公布了特斯拉公司申请的一项名为“用于电动车辆系统的烟火电路断路器公布号CN119173974A,申请日期为2023年04月25日的发明专利。

最新公开|特斯拉“用于电动车辆系统的烟火电路断路器”新专利公开

根据摘要显示:一种电路断路器可以包括由绝缘材料组成的用于接纳第一母线和第二母线部件的多个安装部件。电路断路器可以包括用于为第一和第二母线部件之间的电流提供主电弧路径的电弧室。电路断路器包括位于第一和第二母线部件和电弧室之间的烟火装料和推杆部件。推杆部件可以由绝缘材料组成并且可以在检测到故障时被触发来将电离粒子或产生的气体引导朝向电弧室。

最新公开|特斯拉“用于电动车辆系统的烟火电路断路器”新专利公开


在某些情形下,电缆系统或电气系统可能会遭遇与电缆系统中出现的非期望电流或故障电流相关的问题。例如,一个或多个部件,诸如电机控制器发生故障,便有可能产生不期望的电流即故障电流。再比如,车辆碰撞致使部件变形,这或许会引发突然且危险的故障电流。还有在其他一些示例中,充电部件或系统出现故障同样可能导致不期望的电流产生。
为防止电气系统、电气元件或电缆系统遭受损坏,电缆系统能够结合某种形式的电路中断元件或设备,且这些元件或设备在检测到故障时可被触发。举例来讲,电路中断类型包含主要被设定为单次使用、用以中断电流流动的基于熔断器的部件。基于保险丝的设备通常是成本低廉的部件,主要用于单一用途。另一种电路中断类型则对应于主要被配置为多用途设备的基于断路器的部件,此类基于断路器的部件一般是更为昂贵、构造也更复杂的设备。
为了至少在一定程度上解决上述电路断路器存在的缺陷,特斯拉本发明公开的实施例聚焦于用于电动车辆充电系统的烟火电路断路器部件。举例而言,本申请的相关方面涉及应用于电动车辆系统中的电母线电缆系统的烟火电路断路器。烟火电路断路器设有电弧室,其用途是在中断事件期间于电缆系统的两端之间引导电流。当该设备在电流流动状态下被激活时,电弧室能够容纳或以其他方式引导在电缆系统的两端(例如母线的两端)之间的电流流动中断时所产生的电弧等离子体。此外,烟火装料与推杆元件的组合能够在故障发生时被激活,进而产生冲击波,将任何已形成的气体引导至远离开路点的位置,以此降低潜在电弧重燃的可能性。

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另外,根据本发明申请的另一方面,电弧室的室306和屏障308可以进一步延伸,使得任何产生的气体相对于烟火电路断路器100的顶面被向下引导。更具体而言,当离子粒子被向上引导时,室306从顶面形成通道或路径,并导致一组数字化路径从电弧室104沿向下方向释放。向下方向由图4中的箭头指示。外表面216可以由绝缘材料构成。在一个实施例中,如果烟火装料202在安装过程中被激活,任何产生的气体材料被引导远离用户,包括安装过程中可能使用的手或工具。这可以防止受伤,诸如严重烧伤。

(以上部分数据来源:中国专利审查信息查询网)


 

 

 

 
 
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